运输运营商必须为即将到来的气候挑战做好准备。
气候变化已经引发了从热浪到洪水等极端天气事件，对交通基础设施和乘客体验造成了影响。
转向可持续公共交通不再是一种选择，而是保护生态系统、维护生物多样性和负责任地管理资源的必然选择。
可持续出行影响着交通格局，并带来了新的金融和技术挑战。
交通部门必须通过以下方式加快转型 能源多样化，并开发高效的能源管理系统。
第一步：在法国延河畔拉罗什，引进氢动力巴士和启用氢能培训中心，是致力于探索新能源，以应对气候变化的挑战 气候变化的挑战。
15%运输行业占全球温室气体排放总量的百分比
40%全球增加对清洁能源投资增加的百分比（2020年起）
2030年要应对的挑战
投资可再生能源，如氢和电动化，以适应未来的出行需求；
加强对基础设施和乘客的保护，防范日益增加的极端天气事件风险；
改善对可持续发展指标和能源消耗的监测，以跟踪企业社会责任目标的进展情况。
趋势 02 乘客希望感觉更安全
利用先进技术提高安全性以确保公众对公共交通系统的信任。
乘客对运输系统的负面互动越来越敏感，直接影响他们的体验质量和忠诚度。从轻微的犯罪到严重的网络攻击，再到疾病爆发，各种担忧都让一些群体不敢使用公共交通工具，公共交通用户需要放心。
为了解决这些担忧，包括先进安全技术在内的创新举措正在开发和推出。仅靠技术解决方案无法解决问题，人员的存在、物理设备（照明、镜子、报警按钮等）和技术是相辅相成的手段，它们共同作用，能够安抚乘客并营造安全感。
46%认为乘坐公共交通工具不安全的百分比
17%觉得不安全而不再使用公共交通工具的百分比
2030年要应对的挑战
更好地了解影响安全观念的因素，以使公众放心；
在透明度和数据隐私之间找到新的平衡。
趋势 03 员工期望更多
利用自动驾驶提高生产率和灵活性，同时让员工为新角色做好准备。
就业世界正在发生变化，员工的期望更高。新的工作模式——如多活动角色和灵活的工作——给招聘带来越来越大的压力。为了保持竞争力，组织必须通过重塑任务和工作环境来吸引和留住顶尖人才。
随着工作和个人生活之间的界限变得模糊，公司正在引入新的方式来吸引那些在工作中寻找更深层次意义的员工。人工智能和自动化正在改变职业，不是通过取代人类的技能，而是通过增强这些技能。
自动驾驶将改变劳动力市场，创造新的技术角色，并重新定义现有的角色。随着重点从技术转向服务，重点将放在提供一流客户服务所需的支持和培训上
27%工作岗位将被自动驾驶所取代的百分比
2.3员工的平均专业活动数量（2035）
2030年要应对的挑战
通过低价值工作和任务的自动化提高生产率；
适应灵活且不断变化的工作结构；
预测劳动力需求、招聘挑战和技能提升需求；
提供灵活的工作条件，促进工作与生活的平衡
趋势 04 人口不断变化
为日益增长的老年人口提供量身定制的公共交通服务以弥合代沟。
人口结构在不断变化，运输系统必须适应不断变化的社会需求。
人的寿命越来越长，人口越来越多。到2050年，预计22%的人口将超过60岁。这种人口结构的变化要求对服务和基础设施进行调整，以满足老年旅行者的需求和共享同一空间的年轻一代的期望。
从经济上讲，通货膨胀正在影响全球经济并使乘客的预算紧张。虽然一些人认为这是一个接受公共交通提供的更节俭的出行选择的机会，但依赖汽车的旅行者感到压力，进一步加剧了社会不平等。
虽然许多老年人现在精通数字服务，但加强基础设施和服务以实现真正的包容性流动性至关重要，根据不同的需求定制解决方案将确保更广泛的个人的可访问性。
22%超过60岁的人将占世界人口的百分比（2050）
14%60岁及以上患有精神障碍的人口百分比
2030年要应对的挑战
调整服务和基础设施，以满足老龄人口的需求。老龄人口的需求；
提供支持代际同居的解决方案；
通过公平定价，确保所有人都能平等地获得交通服务；
改善依赖汽车地区的交通状况，以减少 社会经济不平等。
趋势 05 消费者重视 体验
整合沉浸式技术为乘客带来更顺畅的体验。
消费者重视体验，运输运营商必须拥抱互联服务和沉浸式技术。
数字技术正在彻底改变消费者体验，推动所有行业对即时性和功能性的更高期望。大型应用和平台现在通过单一入口点提供完整的服务生态系统。除了舒适和便利，乘客们还在寻找个性化和情感体验。沉浸式和娱乐性的解决方案有助于为旅程增添乐趣和独特性。
理想的体验应该是数字和实体的混合体验。在法国的布雷斯特，RATP Dev测试了一项具有虚拟化身的创新乘客信息服务。这个数字助手使用人工智能提供路线、票价和事故的实时更新。
8.4亿 全球使用数字语音助手的人口数量（2019-2024）
2030年要应对的挑战
利用综合平台，将公共交通纳入服务生态系统和大型应用程序；
在有意义的地方优先考虑人与人之间的互动，在简单的请求中使用数字工具；
精简互动，简化旅程；
将情感回归乘客体验。
趋势 06基于数据和人工智能的技术正在改变经济
释放数据和人工智能的价值，优化运营并创建更智能的出行解决方案。
基于数据和人工智能的技术正在改变经济，运输运营商需要有效地利用数据来优化运营并实现智能移动解决方案。
如今的传感器和车载技术使城市、基础设施、运营商和乘客能够生成实时数据。这些数据对地方当局和公司来说是无价的，可以优化运营，改善城市管理，为乘客提供个性化的旅程。
生成式人工智能、Web 3和量子计算等新兴技术将被迅速采用，重塑使用模式，并释放新的机会。
技术进步正在加速，并将在优化我们的运营和乘客旅程方面发挥关键作用。挑战在于确定具有高影响的正确用例。
175泽字节 全球数据领域的数据总量从2018年的33泽字节将增加到（2025）
50万亿美元 全球需要的运输基础设施投资（2040）
2030年要应对的挑战
系统地加强网络安全和数据保护协议；
鼓励各部门合作，更广泛地共享数据。
趋势 07 地方政府需要事半功倍
探索创新和可持续的商业模式，为未来的出行系统提供资金。
地方和公共交通管理当局都必须找到新的商业模式，克服挑战，为未来的出行解决方案提供资金。
世界各地的公共实体都面临着越来越大的压力，需要为出行解决方案提供可持续的资金。对此，许多企业正在重新思考自己的商业模式，探索私有化和公私合作等选择，以保持弹性。
城市像生态系统一样运行，居民、地方运输管理当局和组织之间的合作推动了高价值服务的提供，这些伙伴关系是将交通更无缝地融入城市地区和满足社区多样化需求的关键。
香港电车免费乘车日让公司赞助一天的免费电车旅行，这表明富有想象力的伙伴关系可以帮助社区实现目标。
136亿欧元 欧洲38项公私合作交易已达的成财务结算总额
50万亿美元 全球需要的交通基础设施投资（2040）
2030年要应对的挑战
简化运营，增加收入流来优化成本；
探索新的业务模式，使资金来源多样化；
加强城市利益相关者与交通运营商之间的合作关系，以改善协作。
趋势 08日益增长的交通流量使城市面临压力
发展多式联运和城市物流来支持更可持续的运输，限制交通拥堵。
交通流量的增加给城市带来了压力，城市需要重新思考组织交通流量的方式。
随着出行服务的普及，旅行者在同一旅程中有多种选择。为了更好地协调出行并鼓励使用更环保的模式，提供整合所有出行服务的无缝多式联运旅程至关重要。
随着电子商务的迅猛发展，最后一英里的配送成为城市物流面临的一大挑战。未来的战略将包括整合不同的出行（人员、货物）和模式（公路、铁路、水运等），以更有效地利用城市空间。
所谓的“增强”车站将成为多服务枢纽中心，确保积极的乘客体验并促进多式联运。
78%全球最后一公里里配送需求将增长的比率（2030）
1万亿美元 全球共享出行市场价值将达到的总金额（2030）
2030年要应对的挑战
通过协调的全球出行理方法，优化效率；
通过确保自始至终的无缝多式联运，提高公共交通的吸引力；
振兴交通枢纽，将其改造成 充满活力的公共空间。
出行与交通学者王健评论说：在快速变化的时代，理解不断演变的出行格局对公共交通行业的高管和地方运输管理当局的官员都至关重要。巴黎公共交通管理局出版的《出行趋势报告：2030指南》全面分析了塑造未来出行的关键趋势，提供了应对挑战和抓住机遇所需的洞察。这份报告深入探讨了影响出行行业的环境、社会、经济和技术因素，提供做出明智决策所需的知识，主要的内容包括：
战略洞察：了解将重新定义出行方式的八大宏观趋势及其影响；
技术创新：探索了技术进步如何提升乘客体验和运营效率的途径；
协作方式：了解新兴商业模式和合作伙伴关系，以推动可持续资金和服务优化；
风险管理：深入了解安全威胁和健康危机带来的挑战，发现增强公共交通安全性和信任的策略。
期望中国城市公共交通行业的各级领导能在全球快速变化的出行格局中，结合本地实际占据成功先机，不要错过这一发展机会。返回搜狐，查看更多